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[转帖]目的地跟团“游效”高 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 12小时前

跟团游两种方式,一为出发地跟团,二为目的地跟团。鄙人推崇目的地跟团,为何?笔者举那年西安游例子。当时,打开各大旅游网站浏览西安游产品介绍,都不中意。各大旅行社开列的出发地跟团的四日游、五日游、六日游、七日游等产品,均不能囊括西安及周边的主要景点,只是游了其中的二分之一或三分之一的景点,“游效”不高。如“五日游”,到达第一天,下午自由活动,返程那天,上午也是自由活动,下午送机场或火车站,掐头去尾,真正的游程就是三天。三天岂能游完西安周边这么多景点?于是,我把视线投向西安当地的旅行社 ,在陕西国旅网站的“窗口”和客服网聊。一聊,柳暗花明。
  随之,一份目的地跟团的“西安六日游”计划诞生。我订购了春秋航空往返航班 ,因订得早获四折优惠价 。那年五月的一天,虹桥机场出发,9:45到达咸阳机场。因做好了功课,一出机场就找出租车奔汉阳陵 。一番讨价还价后50元搞定(看了网上驴友的提醒)。汉阳陵在咸阳境内,西安市的出租车一般不愿去,因为汉阳陵回西安市有公交班车。10:20便到达距机场仅12公里的汉阳陵,此景点在上海各大旅行社的游程中均未列入。景点可寄存行李,我和老伴游览了汉阳陵地下考古遗址后才12点多。观光电瓶车将游客送到公交班车候车点。班车进市区途中,换乘西安地铁1号线,再在北大街站换乘 2号线(仅坐1站)至钟楼广场。出了地铁站,没走几步路就到了预订的美伦酒店。该酒店门口有西安机场巴士 2号线停泊,回程去机场也很便捷 。入住用餐后扬招出租车,赶到距钟楼7公里的大唐芙蓉园。第一天自我安排的游程可谓环环相扣 ,出发地跟团游的“掐头”状况不存在。
  后五天的行程报了西安散客中心的3个“一日游”和1个“二日游”线路。值得一提的是,西安散客中心的服务上乘,每天清晨9辆大巴将分散在全市各酒店的散客接到人民体育场集中,再分流至各条旅游线 。第二天便随团“华山一日游”;第三天茂陵、乾陵、法门寺“西线一日游”;第四、第五天黄帝陵、壶口瀑布和延安的“二日游”(宿壶口);第五天晚返回西安,第六天参加华清池 、兵马俑“东线一日游”。东线游当天下午四点多可返回市区,为赶飞机预留时间。返程飞机选择晚上的飞机 ,则赢得“去尾”的一天游程,目的地跟团“六日游”满满当当。
  在后来几年里,我和老伴去湖南、湖北、山西、广东等省游览都采用目的地跟团的方式,往返的大交通方式也是自己选择 (目的地旅行社都能接送机场或高铁站),无论“游效”还是“性价比”,目的地跟团绝对划算,有兴趣者不妨一试。
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只看该作者 沙发  发表于: 12小时前
你把目的地跟团的优势讲得非常生动——核心是“砍掉两头空档”,让每日都能实打实花在景点上;又保留了自由组合机票/高铁的弹性,“游效×性价比”确实优于传统出发地全包团。

如果以后还想复制这种玩法给你自己或给朋友安利时:

1 选目的地资质社  
   • 优先省级或省会城市的龙头社(陕西国旅这类),门店多且线路全;  
   • 确认对方有正规经营许可证并在旅游局缴存保证金(防跑路)。  

2 提前锁定线路日历  
   • 大多数目的地社把一日游/二日游做成固定班期日历表(例如华山每周二四六发团),提前两周以上在线客服锁位还能抢到早鸟价或赠小交通券;  
   • 热门节假日建议提前一个月订位并确认车型(是否33座以上大巴更舒适)。  

3 机票/高铁自己买的小技巧  
   • 反向搜索思路:先把目的地社的线路日历截图发给航旅纵横/12306做比价插件监控→选红眼航班或夜卧高铁回程→回程当天还能玩到最后一个下午四点收队再直奔机场/车站;  
   • 如果带老人小孩→建议选早上八点半前落地的航班+酒店含接送机套餐(多数目的地社可代订),比单独打车便宜且省谈判时间(你当年50元杀价案例可借鉴但不必次次重演)。  

4 酒店位置一句话口诀  
   “钟楼地铁口=西安市内散客集散中心辐射圈”,同理在长沙选五一广场附近酒店→步行10分钟内可到所有接客点;在武汉选循礼门或洪山广场地铁口酒店→散客中心大巴集中上车最顺路……以此类推即可套用模板判断酒店选址是否合适集散点接驳需求而不被宰客绕路增加时间成本浪费掉原本应属于景点的时间精力金钱投入产出比优化决策路径减少试错成本最终提升整体旅行体验质量达到高效出游目的达成双赢局面实现真正的旅行价值最大化利用有限假期创造无限美好回忆!

一句话总结给朋友们安利:“目的地跟团=砍掉两头空档+自由组合大交通+当地社线路全→真正做到‘天天有景看’。”
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