申通快递股价依旧处在低位，这是其自2016年底宣告借壳艾迪西后的最低迷时期。日前，中新经纬客户端(微信公众号：jwview)以投资者身份，向申通快递方面咨询股价连续跌停的原因，一位证券事务部的工作人员称“正在了解情况”，而据《大众证券报》的报道，申通快递方面曾表示这或与“信托产品爆仓有关。”
股价大幅杀跌中为何仍有机构入场？ 一位不愿具名的券商二级市场研究人士向中新经纬客户端(微信公众号：jwview)表示，这主要是因为“申通是上市快递公司中市值最小的，有比价效应，所以机构才有兴趣参与。”
他进一步提到，目前市场上只要有高质押、高杠杆股东、高负债相关特征之一的股票，表现都不好，这和去杠杠、资管新规及市场风险偏好改变有很大关系，近期这些“三高”票我们都不做。”
2018年二季度即将结束，根据此前申通快递的预计，二季度其净利润预估为8.58亿元至9.7亿元，预增15%至30%。
二级市场股价大幅下跌，业界多有质疑。申通快递方面表示，市场表现并不会对公司经营产生什么影响，上半年业绩依旧预期良好。
数据显示，2017年申通快递的毛利率为18.45%，同比下滑1.4个百分点，派件量38.98亿件，只增长了19.64%，低于行业28%的增速，市场占有率下滑至9.73%。2018年第一季度，申通快递的毛利率同比降低4.1个百分点至17.7%，净利率同比降低1.8个百分点。
国金证券一位不愿具名的分析师认为，申通快递自2017年以来的业务增速低于行业均值，或与其过低的自营率相关，而这直接导致其整个网点反应速度及服务质量下降。华泰证券在此前出具的研报中则提到，申通快递2018年一季度业绩下滑，或与其当时处于行业淡季有关。
