以后坐高铁去成渝看大熊猫、吃火锅，可以一路躺着看风景，再也不用担心舟车劳顿、体力不支了。昨天起，铁路部门开始实施新运行图，上海正式开行至成都、重庆的白天动卧列车。
昨天8∶30，由上海铁路局上海客运段担当的D952次列车，载着548人从上海站准点始发，上座率在74%左右，其中超过5成的旅客为长途旅客。
D952次沿途停靠南京南、合肥南，全程1976公里。在此之前动车组列车运行最短时间需要14小时23分。日间动卧开通后，12小时58分可抵达成都，不仅提早了近一个半小时，旅客还可以选择卧铺出行，而卧铺票价比二等座贵300元左右。
不少乘客表示：“卧铺轻松多了，感觉不累。坐二等座感觉有点累。而且这趟列车发车时间在早上8∶30，在虹桥的发车时间都是6∶00。
自当天零时起，铁路上海站正式实行新的列车运行图，上海站至成都东、重庆北分别开行1对白天发车的动卧列车。
具体为：D952次，8∶30从上海站出发，沿途停靠南京南、合肥南、宜昌东、重庆北等车站，21∶28到达成都东站；D956次，9∶30从上海站出发，沿途停靠南京南、合肥南、汉口等车站，20∶23到达重庆北站。
据悉，此次开行的列车采用CRH1E型动车组16节车厢，其中2节二等座车厢，1节餐车和13节卧铺车厢，从舒适性方面较现有的动车组和普速列车有明显的提升。
据介绍，此次调图后，上海至成都间每日开行列车将增至8趟，除上海站1趟和虹桥站3趟动车组外，另有4趟普速列车分别从上海站和上海南站始发，为旅客提供更为全面的出行选择。
铁路部门提醒，此次实施的新列车运行图，具体列车开行变化，请广大旅客注意站区公告、官方微博微信发布信息，或拨打12306客服电话及时了解列车变化情况，以免耽误行程。（劳动报）
