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527801728 2025-10-05 18:37



有人说哈弗H5就是台带盖儿的皮卡,其实我觉得这些都不重要。为什么呢?因为这台车现在它在终端的最低价格已经来到了12万多,那花12万多就买到一台带大梁和分时四驱的大型SUV,你管它是不是带盖皮卡呢?





该优惠信息来源于车主之家,仅供参考



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说真的,小老板买这车用来跑工地、日常拉拉货什么的,这不比皮卡强吗?而且它不像皮卡一样需要15年强制报废,这就意味着你买了它可以一直开。所以我觉得,哈弗H5真是台被埋没的工具属性拉满的“好车”。





从外观上来看,哈弗H5长得还是挺虎实的,毕竟车身尺寸有那么大,所以气场是一点都不输。具体来看,新车长宽高分别为5190/1905/1864mm,轴距3140mm,定位大型SUV的级别。车内配备了5个座位,同时后备厢容积也达到了976升,看着挺宽敞。







另外,哈弗H5的油箱容积高达80L,这就意味着它加满一箱油的续航会比普通家用SUV要更长,也更适合在新疆西藏这种加油站距离相对较远的地区进行使用。







说到油箱就不得不提动力,哈弗H5提供2.0T汽油和2.0T柴油两种版本可选。其中2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩385牛·米,匹配8AT变速箱。2.0T柴油发动机最大功率166马力,最大扭矩410牛·米,同样匹配8AT变速箱。





底盘方面,两种版本都是前双叉臂、后多连杆式独立悬架,配备分时四驱系统,采用非承载式的车身结构。轮胎规格为245/65 R17和245/70 R17,备胎配备的也都是全尺寸规格的备胎,放置方式为底挂式。









配置方面,12万多的最低配哈弗H5只有2个主副驾驶安全气囊,也没有配备像主动刹车和车道偏移预警等主动安全配置,这点大家要知晓。不过,即使是最低配,车主也可花3000元选装后桥差速器,这点对于经常跑工地和非铺装路面的人来说还是挺有帮助的。







其它配置层面,后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、高德腾讯地图双导航、12.3英寸中控大屏、语音识别、仿皮座椅等功能也都在最低配车型上就有。不过,扬声器数量只有4个、空调也是手动空调,而且手刹和自动驻车集成在了一起,没有配备机械手刹,这里可能需要注意下。





最后,哈弗H5在8月份的销量是714辆,且已经连续多月销量在往下滑。对于这种销量情况,其实我有些不解,毕竟现在它现在终端优惠挺大的,产品力也还行,最低甚至只要12万多就能买。那花12万多就买台这么大的工具属性车,应该怎么着也不会亏啊。所以,哈弗H5,你们觉得它怎么样?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )

注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。


jjybzxw 2025-10-06 13:37
哈弗H5:被埋没的工具属性“好车”?

背景与概述

哈弗H5作为一款大型SUV,自上市以来就备受关注。其基于坦克平台打造,拥有强大的越野性能和丰富的配置。然而,尽管其产品力不俗,销量却一直不尽如人意。本文将从多个角度探讨哈弗H5的优缺点,以及为什么它可能被市场低估。

外观与尺寸

哈弗H5的外观设计粗犷中带有几分精致,车身尺寸为5190/1905/1864mm,轴距3140mm,定位为大型SUV。这样的尺寸不仅让其在气场上不输任何竞争对手,也为内部空间提供了充足的保障。车内采用5座布局,后备厢容积达到976升,空间表现非常出色。

动力与续航

哈弗H5提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力版本。其中,2.0T汽油发动机最大功率224马力,最大扭矩385牛·米;2.0T柴油发动机最大功率166马力,最大扭矩410牛·米。两种版本均匹配8AT变速箱。此外,哈弗H5的油箱容积高达80L,这意味着其续航能力远超普通家用SUV,特别适合在新疆、西藏等加油站距离较远的地区使用。

底盘与通过性

哈弗H5采用非承载式车身结构,前双叉臂、后多连杆式独立悬架,配备分时四驱系统。这样的底盘配置不仅提升了车辆的通过性,也使其在复杂路况下表现出色。轮胎规格为245/65 R17和245/70 R17,备胎为全尺寸规格,放置方式为底挂式。

配置与性价比

尽管哈弗H5的最低配车型仅配备2个主副驾驶安全气囊,没有主动刹车和车道偏移预警等主动安全配置,但其基础配置已经相当丰富。例如,后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、高德腾讯地图双导航、12.3英寸中控大屏、语音识别、仿皮座椅等功能均在最低配车型上有所体现。此外,车主还可以花3000元选装后桥差速器,这对于经常跑工地和非铺装路面的人来说非常实用。

市场表现与评价

尽管哈弗H5的产品力不俗,但其市场表现却不尽如人意。根据数据显示,哈弗H5在8月份的销量仅为714辆,并且已经连续多月销量下滑。对于这种销量情况,作者表示有些不解,毕竟现在哈弗H5终端优惠较大,产品力也相当不错,最低仅需12万多就能买到这样一台大型SUV。

总结

总的来说,哈弗H5是一款被市场低估的工具属性“好车”。其强大的越野性能、丰富的配置和出色的性价比使其在同级别车型中具有明显优势。尽管其销量表现不佳,但其产品力不容忽视。对于那些需要经常跑工地、拉货或者进行长途旅行的用户来说,哈弗H5无疑是一个非常值得考虑的选择。


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