对于一项倾向于注重短期利益的运动而言，巴塞罗那这周所做的决定的重要性也许只有在未来才能得到真正的认可。这周二，就在午夜前一小时，俱乐部发出新闻稿公开了设计他们的新球场案——“Nou Camp Nou”（译注：加泰罗利亚语，新的新球场）——的中标方：本土公司Pascual i Ausio和来自日本的日建设计公司。

巴萨官方发布前很多人就已经猜了谁是中标方。《先锋报》早些时候泄露了中标单位，那些看到新闻的而且仍然递交项目计划的竞标单位不得不充满沮丧。这些落选的竞标公司中有一些是伦敦奥林匹克球场、酋长球场、达拉斯牛仔球场和新的圣马梅斯球场的设计方。

日建设计公司本来就是世界上最有名的设计公司之一，他们主持设计了东京巨蛋，2002年世界杯的埼玉球场和新潟Denka大天鹅球场。巴萨的新闻稿中解释道：巧妙处理扩建所需的高度和宽度是日建方案中标的主要原因。

精巧会是首要考虑因素，因为巴萨计划保持他们球场在修建中完全可使用，也许诺套票持有者们不会失掉他们的座位。因此日建设计公司必须拿出最可行的方案来满足巴萨。施工会按阶段进行，但在休赛期间进度会加快，同时会根据球场情况改善三个分层。第一层的坡度会变得更陡峭来提高可视性。第二层完全不变，第三层会扩建到球场当前的高度，包括令人眩晕的东看台。

第三层的扩建会把当前99354的容纳人数提高到105000人。这个数字仍然少于曾经老球场能容纳的120000人，但新的球场会更注重为行动不便人士提供可视性、大空间和便捷性，而不是一味增加观众数量。第三层增加的座位会用于吸引那些一直买不到俱乐部套票的球迷们。同时由于新的47000平米的顶篷使得球场的每一个角落都能免受恶劣天气的侵袭。

巴萨希冀他们带来的球场会被设计的非同一般，展示出俱乐部从半个世纪以前迈入现代足球的峥嵘岁月，但同时财政肯定不会是个小数目。项目预计花费4亿欧元，据称，一半的花费会由赞助商提供，但同时巴萨也让出了冠名权。

最初猜测卡塔尔航空公司会是那个赞助商，但没有新迹象表明它会与巴萨延长赞助合同（合同这个赛季后会到期），诸家竞争这块世界闻名的球场的冠名权，真是想想就刺激。

除了施工的费用之外，翻修球场也需要付出情感层面的代价，毕竟这座球场与巴萨最辉煌的历史紧密相连。对于大半辈子来到球场支持球队的老球迷来说，老诺坎普的意义自然非同一般。但随着俱乐部水涨船高，自然也会有人期待主场的变迁，从过去血脉贲张的角斗场演化成气势恢弘的大剧场。