上世纪30年代，日本人称上海为“魔都”（
moderncity
）。为了达到吞并中国的目的，日本派出大批情报人员潜入上海，秘密拍摄了上千万张照片。
这些照片发回日本国内后，制作成《亚细亚大观》画册，发行量极少，只供军方少数人参阅。一直到日本投降后，这些照片才大白于天下。
这些照片之多，内容之详实，简直就是对中国各地全方位的精确扫描！令人惊讶不已。
其中，关于上海城市的照片就高达数万张，详细记录了当时上海的城市风貌和人文景观，具有很高的史料价值。
今天就遴选其中一些有代表性的照片，我们共同感受下老上海的别样风情。
由于当时的摄影技术，这些照片的原片是黑白的，拍摄像素也不高，为了方便欣赏，后期通过AI修复上色，希望能接近实景。
30年代的中国上海，人口311万，已经是远东第一大都市。
这张照片拍摄于1931年，上海外滩看上去是如此的繁华。展示着当时中国现代化的最高成就。
高低错落的欧式建筑，勾勒出外滩独特的天际线。漂亮时髦的百货商店，生意兴隆。街边停满了小汽车，沿江码头、栈桥规模壮观，烟波浩渺的江面上，大小船只来往穿梭。
尤其是到了晚上，华灯初上，上海外滩霓虹灯闪烁，让人流连忘返。因此，上海就有了“东方巴黎”之美称。
这是位于江湾的上海市政府大楼，建造于1933年。这座大楼也是中国近代优秀建筑的典范。
它由著名建筑设计师董大酉设计，采用了中国传统的宫殿样式，大门旁边有石狮子，建筑材料上创新使用了钢筋混凝土，整座建筑恢弘大气。
当年为了修建这座大楼，曾悬赏3000银圆征集设计方案。大楼高四层，内部有扶梯和电梯各两部。
一楼有传达室、食堂。二楼为礼堂和会议室。三楼为官员办公室。四楼为档案室和储藏室以及机房。
这是1938年的南京路，当时是上海最有名的一条商业街。有人说到上海不去南京路看看，就等于没去过上海。这话一点也不假。
大街上熙熙攘攘，小汽车、黄包车、自行车和行人来往穿梭、各行其道。
B74路有轨电车缓缓驶来，车身广告引人注目。后面还跟着一辆双层公交车，真是太前卫了。
老上海南京路上的四大百货公司，创亚洲百货业无数先河。南京路两边商铺林立，游人如织。看到这张照片，是不是和你印象中的老南京路有很大的不同呢？
如今的南京路，传统与现代交织，为这条百年老街增添了别样的魅力。
照片中最近处的红顶建筑，是俄罗斯驻上海总领馆，拍摄于1938年。这座领事馆，是上海市优秀历史建筑之一。
俄罗斯驻上海总领馆始建于1916年，占地1700平方米。楼高四层，带阁楼。
总领馆位于上海市虹口区黄浦路、外白渡桥北侧，风景优美，有浓郁的俄罗斯风情，是俄罗斯所有驻外使领馆中最漂亮的一个。
这是位于上海虹口的食品市场，始建于1890年。因为上海是一座国际大都市，所以这里也汇集了来自世界各地的食材。
这是一座大型的三层建筑，内部商铺林立。很多商贩到这里进货，其中有中国人，也有外国人。大街上，有一些等待拉客的黄包车，还有身穿制服的警察也在维持秩序。
这是1931年的上海法租界。街道两旁的建筑都是欧式的，风格整齐划一。
整个上海法租界是旧上海最高级的住宅区，上海有"东方巴黎"的美誉，也是得名于法租界。
上海法租界，是旧中国一段屈辱的历史。随着法租界的扩张，先后修筑了24条道路。
照片中一座拱形门上，写着“方九发银楼”字样。向内望去，各类绸缎庄旗子、各类广告牌一个挨着一个，人群熙熙攘攘，来往穿梭，好不热闹。
这是上海海关大楼前的栈桥，拍摄于1930年。栈桥修建在水中，有小桥与岸边相连。栈桥上站满了等待乘船的人，有中国人，也有外国人。
水面上，一条条小船来往穿梭，载着乘客到达想要去的地方。
仔细看栈桥后面的大楼，最左边的是华俄道胜银行，中间的大楼是《字林西报》的大楼，它当时是上海最高的楼。《字林西报》在中国出版的最有影响的一份英文报纸。现在这两栋楼，你知道是什么大楼吗？
这栋四层转角大楼，位于上海虹口四川北路2121号，照片拍摄于1938年。
这座楼是当时日本海军特别陆战队驻地，建于1924年。楼顶专门修建了舰塔结构，远看犹如一艘航行在海上的军舰。楼顶的旗杆上，赫然挂着日本海军军旗。
四行仓库保卫战期间，和800勇士作战的，就是日本海军上海特别陆战队。淞沪会战后期，上海海军特别陆战队的兵力，已经从原有的3000人增添至8200余人。
这座大楼可以说是日本海军统治上海的中心。1932年的“一二八战争”、1937年的“八一三战争”都是在这里发动和挑起的。
上海城隍庙始建于明永乐年间，历经数次焚毁重建。1926年，杜月笙、黄金荣等人募资修葺，寺庙规模不断扩大，繁荣时期，城隍庙占地达到50多亩。
豫园和老城隍庙，是到上海必去的地方。城隍庙人气很旺，常年人头攒动。每年的农历正月十五左右，这里都会举行元宵灯会。
这张照片中呈现的，是城隍庙内的豫园湖心亭。春意融融，湖心建筑古色古香，倒映在水中。九曲廊桥曲径通幽，人们在桥上徜徉，好一派祥和气氛。
这个十字路口就是吴淞路口，真可以用车水马龙来形容。一辆卡车正在穿过路口，豪华轿车呼啸而过，黄包车师傅坐在路边休息，一名小女孩好奇地看着镜头。
吴淞路修建于1856年，是当时的上海商业人流量最多的街道之一。街道两旁为3层建筑，沿街店铺生意兴隆。地面上的电车轨道延伸向街道的尽头。这就是30年代繁华的上海，已经有了现代都市的气息。
这张照片拍摄于南京东路和外滩交汇处，一名大腹便便的印度巡查正在街头执勤。他身上背着枪，手里拿着警示棒，趾高气扬。墙角处，还有两名警察在巡逻。
这是苏州河畔的繁华景象，拍摄于1938年。苏州河是上海境内继黄浦江之后的第二大河。
苏州河，又叫吴淞江。苏州河蜿蜒曲折，是上海的母亲河。该河横贯市区，市区河段长23.8公里。
河道上各类商船聚集在一起，百舸争流，千船竞发，好不热闹。最醒目的，就是远处横跨苏州河的那座铁桥了，你知道这座铁桥的名字吗？
这是上海的河南路，拍摄于1931年。是当年上海公共租界中区和上海市黄浦区的一条南北向马路。沿路有五洲大楼、南京大楼、国华大楼等。
照片中，商铺林立，各类招牌旗子琳琅满目，一眼望不到尽头。可见在当时也是一条繁华的商业街。几名黄包车夫拉着车子从街上驶过。
30年代的上海，是远东第一大都市。它的繁华程度，更是被称为“东方巴黎”。当年，侵华日军拍下的这些照片，其中有很多地方都已经变了模样。人们都说，有历史的城市才显得厚重，上海就是这样一座城市。它见证了历史，预见了未来。相信，上海的明天会更好！
