[攻略]不只有看海列车，日本的足浴列车、草莓列车、五星豪华观光列车你见过吗？[33P] [复制链接]

去日本旅游，除了目的地很精彩，路上的风景也常常充满惊喜，特别是这里从南到北形形色色的铁道列车，从治愈乡野到连绵山峦到无边海景，从春日樱花，夏日森林、秋日红枫、冬日白雪……
它的神奇之处就在于，每个季节来列车旅行，都会收获不一样的体验！

日本人对列车也是痴迷与充满情怀的，它们不仅仅是连接城市与乡村的纽带，还是地域文化的象征，他们甚至想出了各种新奇好玩的主题与铁道结合，动物主题、美食主题、泡澡文化……只有你想不到系列，听着都好想去体验！

Klook本期为你搜集了一波日本最具人气和最好玩的特色观光列车，有i人喜欢的治愈美景列车系列，也有e人喜欢的结伴好玩列车系列，一起跳上火车去旅行吧！
01
新奇好玩的体验式列车
名古屋的近铁列车：边看风景边泡汤的限定列车
这辆2018年开始运行的つどい（TSUDOI）观光列车，原本是庆祝“汤之山温泉开汤1300年”活动而限定的足汤列车，因为推出后人气很高，变成了每年冬季特有的限定列车。
车内温泉使用菰野温泉当日汲取的泉源水，还会配合节庆提供柚子温泉、艾草温泉等，让人眼前都瞬间亮起来！

列车行驶区间是从近铁名古屋站到汤之山温泉站，大约1小时40分的车程，一边泡汤一边看风景，舒服到睡着也不是没有可能！车内还有贩售当地酿造的美味日本酒，喝完之后还送大家酒杯，满满的乐趣，让你在往来温泉乡的途中完全不无聊~

近铁足汤列车
路线：近铁名古屋站←→汤之山温泉站
车程：约1小时40分
和歌山电铁的3个人气电车：猫咪站长列车
和歌山县有许多可爱的电车，要问可爱，第一名当然要数“小玉电车”——因猫咪站长小玉而闻名的铁路线。
小玉不仅是贵志站的站长，还是一位超级明星，虽然她在2015年离开了大家，但她的部下“二代玉”和“四代玉”猫咪仍然在轮班当值中！

贵志川线连接和歌山站至贵志站，沿途穿越山林和田野，可以感受到日本的乡村风光，在终点贵志站可以见到猫咪“二玉（Nitama）站长”，贵志站的外型也是可爱的猫咪造型，站里都是猫咪元素，有喵咖啡厅、喵印章、喵屋，各种可爱的周边，喵星人看到都化开了！

草莓电车
贵志川线上还有个草莓电车，因为这里所在的纪之川市是日本全国有名的水果之城，通常都在当地的草莓季节期间运行，乘坐草莓电车，仿佛可以嗅到空气中弥漫的草莓香气。

整辆车的外观像是草莓牛奶一样清新俏皮！连接“和歌山站”到“贵志站”，车厢内以木质装饰为主，长椅上也有草莓的图案，红色的吊环和广告都狠狠戳中少女心，瞬间就被俘虏~

扭蛋机电车
扭蛋机电车可是破过世界记录的，和歌山电铁的又一创新之作，这是全世界第一辆设置扭蛋机的电车，将扭蛋和手办搬上电车，可能真的只有日本人想得出，不仅能看，还能买能玩。

复古红的车身上写着“OMODEN”，被昵称为“omo”。走入车内，就像是走进了一家玩具商铺，玻璃橱柜内摆放着各种老式的玩具，仿佛一个小小的移动陈列馆，列车还会不定期举办扭蛋主题活动，大小孩都好喜欢！

三陆铁道被炉列车：温暖的冬日专属被炉列车

在寒冷的冬日，三陆铁道的被炉列车提供了一种温暖的旅行方式。日本人真是把生活的方方面面都融入到铁道里了，每个家庭的取暖必备神物—被炉，在三陆铁道的冬天限定列车上就可以体验！

列车在岩手县内来往于久慈至宫古，在冬季的星期六及日本假期运行，乘车时可以舒舒服服地用被炉暖脚，透过车窗欣赏开阔的冬季海景，真的好享受！除了体验被炉，还可以预订当地盛传的海胆饭，应季美味也安排上。

三陆铁道 被炉列车
路线：宫古站←→久慈站
车程：大约2小时
02
让人心动的观景电车
JR四国“伊予滩物语”：濑户海岸的海景列车
四国的伊予滩物语被票选为日本观光列车第一名是有原因的，沿着最美的四国海岸行驶，可以饱览濑户内海的美景，更特别的是，跟一般的观光列车不同，伊予滩物语不是在单一路线行驶，而是精选了各个时段最能饱览濑户内海美景的早上、下午、傍晚共四条路线！

每周末运行四个班次，每一条路线都有特别设计过、风格不同的精致便当，车辆的内装也有所不同。看着无敌海景出发，悠闲的在松山道后泡个温泉再看着夕阳回程，真是魅力超群！

四国伊予滩物语号
路线：JR松山站←→伊予大洲站，JR松山站←→八幡滨站
车程：大约2小时
金目鲷列车：伊豆的最美观光列车
金目鲷是伊豆特产，这趟以金目鲷为主题的风景列车，行驶线路是从热海途经伊东到下田，红色的车身配全景大窗，靠海一边座位面向大海，可以欣赏到伊豆超美的海景。
因为是全车自由席，车座不能预定，想要抢到好位置最好是从始发站出发，并且早点到车站。


instagram@chiaochiaohung
最美的一段海景是在片濑白田到伊豆稻取当中，能看全是海景的时间不长，但其实一路上风景都很美，坐席上面还画着各种各样的可爱金目鲷，每个车厢的入口处还摆放了根雕艺术作品，仿佛穿越进动漫世界。
金目鲷列车一天只有三班，出发前一定要在伊豆急的官网上下载好当月时刻表，每个月每天的车次都是不一样的哦！
如果是东京+伊豆旅游的旅客，建议买JR东京广域周游券，三日内可以无限次乘坐对象区域内的电车·新干线，包含伊豆急行线全线。

金目鲷列车
路线：热海站←→伊豆急下田站
由布院之森列车：穿越森林的童话列车

九州的特色观光列车里，由布院之森（ゆふいんの森）是最受欢迎的一个。这架翡翠绿色列车由福冈博多开往大分由布院，车程约2小时10分钟，会经过美丽的九州田园山林，墨绿色的车身与沿途丛林互相呼应，宛如置身于森林中疗愈舒适。

图片来源：IG@dorothytheater
由布院之森每日有3班来回列车，由于班次不多，记得提早预约！因为全部座位都是指定席，除了要购买“乘车票券”，还要预约“指定席票券”。
列车在经过天瀬车站时，会广播让乘客注意入选日本百选瀑布之一的“慈恩瀑布”，真的非常壮观。车厢内还有纪念印章小角落，让你收集印章做纪念。由布院之森的便当也很值得尝试！
由布院之森
路线：福冈博多←→大分汤布院/别府
票价：大人5,190日元、儿童2,590日元（票价不时变动，请以官网价格为准）
车程：约2小时10分
嵯峨野观光铁道：岚山的梦幻小火车
嵯峨野观光铁道在京都市区的西北边，也叫“岚山小火车”，线路沿着保津川溪谷，一路上可见清澈的河水、整排的枫树，美不胜收，随着季节改变景色也会有所变化，春天赏樱、秋天赏枫、冬天赏雪，季节美景都会在车窗两侧蔓延，所以人气爆棚。

路线全程约7.3公里，共有4个站点，从龟冈站出发，途经保津峡站、岚山站，终点为嵯峨站，当然反向坐也是没问题的。

比较特别的是，小火车第五节车厢是开放式，坐在这里格外舒心，因为没有窗户的隔阂，感觉对于旁边的一草一木更加亲近，但有个缺点是果天气状况不佳，就无法开放此车厢，所以多少要靠点好运气。
岚山小火车
路线：嵯峨站←→龟冈站
票价：普通成人620日元次，儿童（6-12周岁）310日元次
全车指定席，搭乘需提前预约：购买单次车票的乘客请通过官网预订
睿山电车：驶入森林的山间小电车
㪫山电铁是往返于京都“洛北”地区之间的山间小电车，从“出町柳站”出发，中途在“宝池站”电车会分成东西两条路线，往东开往“八濑比睿山口站”，往西则开往“贵船口站”和“鞍马站”，也是前往贵船神社的必经之路。

㪫山电铁最美的风景在市原站～二之濑站之间，有250米的种植着280多棵的枫树，这一段路也被称为“红叶隧道”，初夏的“青枫”、秋天的“红枫”，从电车的车窗眺望，真的美哭了！

沿线可以游玩的地方也很多，有鞍马寺、贵船神社这两个可以在一起打卡，瑠璃光院、比叡山花园这两个也可以放在一起打卡，夏天还可以去吃个川床料理—流水素面，特别有意思！
03
设计超美的列车
列车“ARU RESSHA”：穿越百年的黄金列车
九州不愧是列车之旅的天堂，各种风格的列车层出不穷，不论是亲子、观景、美食、豪叹的需求都能满足。

这趟拥有耀眼的烫金车体，以及高质感车内空间的ARU列车，也被称为“甜品列车”，是继九州地区的七星号问世后，由获奖无数的电车设计大师水户冈锐治团队操刀的豪华列车。

打着甜点列车为噱头的ARU列车，邀请了甜点大师成泽由浩来出品，是来自东京超出名餐厅的元老级人物，菜单会根据时令更改，全部采用九州时令食材，酒水还免费，边看风景边吃精致美食，仪式感满满！

列车共有2节车厢，1号车是明亮的枫木，2号车是胡桃木，豪华又充满细节的内饰设计，配上无与伦比的美食体验，真是一趟梦幻之旅。整辆车只有28个席次，需要提前预约座位哦！

JR 九州 36+3 豪华观光列车：搭乘一趟“移动的九州”
想要短时间内把九州看遍的话，这趟36+3豪华观光列车就是最好的选择了！5天的时间绕九州走一圈，途经熊本、鹿儿岛、宫崎、大分、佐贺、长崎，深度串联起九州各个地方的特色。

因为九州是世界第36大岛而命名，这趟列车堪称“移动的九州”，以博多站为起点，以逆时针方向围绕九州岛一圈，最后返回博多站为止。

列车运行日为周四至周一，每天的线路都不同，漆黑色的外表非常酷炫，车厢里也提供当季特色的豪华便当，搭上列车的过程本身就是一趟旅游文化风景的体验。

四季岛号列车：奢华列车天花板
要说日本旅行列车里面的天花板，四季岛号列车一定占有一席之地！四季岛号的外观由日本知名汽车设计师奥山清行一手打造，他是法拉利ENZO等多款经典跑车的设计者，整个车型和内饰的设计都未来感十足，融合了日本美学和现代奢华！

列车从东京的上野站出发，周游整个东日本，它会根据季节变换，安排不同的行程线路，主要行程为两天一夜或者四天三夜，从东京、上野为起站，沿途经过信越、山梨县、会津若松等东日本地区。

图源jreast.co.jp/shiki-shima
车内都是套房为主，光是两天一夜的单人的Suite卧铺费用已经要去到32万日元，果然是顶级中的顶级享受，四季岛的顶级套房不仅有客厅、卧室、还设有木制浴缸。列车还选用当季特色食材，邀请旅程沿线日本知名主厨制作极具巧思的美味料理。

四季岛列车的每趟旅行，只接纳34名游客，需提前数月申请并通过抽签购票，是真正的一票难求！具体的购票信息可通过JR东日本的官方网站获取详细信息。

日本的铁路文化丰富多彩，不仅有普通的列车，还有许多特色鲜明的观光列车，如足浴列车、草莓列车和五星豪华观光列车等。这些列车不仅提供了独特的旅行体验，也成为了游客们争相体验的热门项目。

足浴列车
足浴列车是一种非常特别的列车，它允许乘客在旅途中享受泡脚的乐趣。例如，名古屋的近铁列车“つどい(TSUDOI)”观光列车就是一个例子。这列列车最初是为了庆祝汤之山温泉开汤1300年而推出的限定足汤列车，由于受到欢迎，现在已成为每年冬季的特定期限列车。

草莓列车
草莓列车则以其可爱的外观和草莓为主题的内饰而闻名。这种列车通常在当地的草莓季节期间运行，让乘客仿佛置身于草莓的世界中。例如，贵志川线上的草莓电车就因其所在地区的纪之川市是日本著名的水果之城而得名。

五星豪华观光列车
日本的五星豪华观光列车代表了极致的奢华旅行体验。例如，“九州七星号”被公认为日本豪华旅行的巅峰之作，提供观景车厢、餐车厢、会客+酒吧车厢以及独立套房+独立卫浴，所有设施都采用古典风格的五星级酒店标准。

其他特色列车
除了上述几种列车，日本还有许多其他特色的观光列车。例如，和歌山县的“小玉电车”因其可爱的猫咪站长而闻名，以及三陆铁道的“被炉列车”，让乘客在冬季的旅程中体验传统的被炉取暖方式。

结论
日本的观光列车不仅仅是为了出行，更是为了提供一种独特的旅行体验。无论是想要放松身心的足浴列车，还是充满趣味的草莓列车，或是追求奢华体验的五星豪华观光列车，这些列车都展示了日本铁路文化的多样性和创新性。对于游客来说，乘坐这些特色列车无疑是一次难忘的旅行经历

经营范围各有特色，错开发展

　　日本以其独特的铁道文化和观光列车而闻名，这些列车不仅仅是交通工具，更是体验日本四季变换和地域文化的移动平台。以下是您提到的一些特色观光列车的简要介绍：

　　 新奇好玩的体验式列车

　　1. 近铁列车：つどい（TSUDOI）观光列车

　　- 特色：边看风景边泡汤的限定列车，使用菰野温泉当日汲取的泉源水。

　　- 路线：近铁名古屋站←→汤之山温泉站。

　　- 车程：约1小时40分。

　　2. 和歌山电铁：猫咪站长列车

　　- 特色：以猫咪站长小玉而闻名，贵志站的外型也是可爱的猫咪造型。

　　- 路线：贵志川线连接和歌山站至贵志站。

　　3. 草莓电车

　　- 特色：外观清新俏皮，车厢内以木质装饰为主，有草莓图案。

　　- 路线：连接“和歌山站”到“贵志站”。

　　4. 扭蛋机电车

　　- 特色：全世界第一辆设置扭蛋机的电车，可以购买和玩扭蛋。

　　- 路线：和歌山电铁线路。

　　5. 三陆铁道被炉列车

　　- 特色：冬天限定列车，提供被炉取暖，可以预订当地盛传的海胆饭。

　　- 路线：宫古站←→久慈站。

　　- 车程：大约2小时。

　　 让人心动的观景电车

　　1. JR四国“伊予滩物语”

　　- 特色：沿着四国海岸行驶，可以饱览濑户内海的美景。

　　- 路线：JR松山站←→伊予大洲站，JR松山站←→八幡滨站。

　　- 车程：大约2小时。

　　2. 金目鲷列车

　　- 特色：以伊豆特产金目鲷为主题，全景大窗欣赏海景。

　　- 路线：热海站←→伊豆急下田站。

　　3. 由布院之森列车

　　- 特色：翡翠绿色列车，经过美丽的九州田园山林。

　　- 路线：福冈博多←→大分汤布院/别府。

　　- 车程：约2小时10分。

　　4. 嵯峨野观光铁道：岚山小火车

　　- 特色：沿着保津川溪谷，春天赏樱、秋天赏枫、冬天赏雪。

　　- 路线：嵯峨站←→龟冈站。

　　5. 睿山电车

　　- 特色：驶入森林的山间小电车，有“红叶隧道”。

　　- 路线：出町柳站出发，中途在宝池站分成东西两条路线。

　　 设计超美的列车

　　1. 列车“ARU RESSHA”

　　- 特色：被称为“甜品列车”，提供精致的美食体验。

　　- 路线：九州地区。

　　2. JR 九州 36+3 豪华观光列车

　　- 特色：5天时间绕九州走一圈，深度串联起九州各个地方的特色。

　　- 路线：熊本、鹿儿岛、宫崎、大分、佐贺、长崎。

　　3. 四季岛号列车

　　- 特色：奢华列车，外观由日本知名汽车设计师奥山清行设计。

　　- 路线：东京的上野站出发，周游整个东日本。

　　这些列车不仅提供了独特的旅行体验，还让旅客在旅途中享受到日本各地的美食、美景和文化。无论是寻求新奇体验还是想要享受宁静的观景之旅，日本的观光列车都能满足您的需求。

以前在国外旅游，坐火车主要是图便宜。

尤其是夜车。夜车不仅便宜，还可以睡觉，省了住酒店的房钱。所以是穷游的最佳选择。

在欧洲，大略有2种火车。一种是普通火车，类似于中国过去的火车，比较便宜。另一种是欧洲之星，比较贵，类似于动车或高铁或日本的新干线，但速度没那么快。

但是，这么好玩的火车，从来没坐过，也没听说过。

日本游本来就挺好玩的，有了这些火车，就更好玩了。