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世界最长的10大铁路隧道82：第6名，瑞士洛茨堡山底隧道（1）：瑞士洛茨堡山底隧道(Lotschberg Base Tunnel)，全长34.6公里，是前所未有的世界级硬岩山岳隧道，该隧道穿越瑞士阿尔卑斯山，是阿尔卑斯铁路新干线的一部分。


              

世界最长的10大铁路隧道83：第6名，瑞士洛茨堡山底隧（2）：瑞士洛茨堡山底隧道2007年6月开通，是目前世界上最长的陆地隧道，列车运行速度为250公里/小时。该隧道的建造目的主要是为了减少瑞士道路上重型卡车的拥堵问题。

              

世界最长的10大铁路隧道84：第6名，瑞士洛茨堡山底隧（3）：建造目的：该隧道的建造目的主要是为了减少瑞士道路上重型卡车的拥堵问题，该隧道允许装载车辆的火车从德国出发，途径瑞士后在意大利卸载，同时也为游客去往阿尔卑斯山滑雪提供了更加便捷的路线。其未来目标是每天为110辆火车运输提供线路，其中旅客列车最高时速可达到322km/h。洛茨堡山底隧道还是世界上最长的陆地隧道。

饺子凭哪吒系列跻身百亿导演

刮中百万大奖的彩票被彩票点抢回？

胖东来内裤掉色过敏

smen:饺子凭哪吒系列跻身百亿导演 (2025-02-05 17:26) 

饺子匠心独运巧，哪吒系列映画坛，
百亿票房非偶然，跻身导演列仙班。
童言无忌传佳话，神话新编展宏图，
一饺定江山，风华正茂时，名扬四海誉满楼。

smen:刮中百万大奖的彩票被彩票点抢回？ (2025-02-05 17:28) 

彩票刮出百万金，喜事临门乐融融，
网点却将好运夺，抢回彩票事态凶。
是非曲直难分明，人心险恶难预料，
横财不义终成空，正义终将日月昭。

smen:胖东来内裤掉色过敏 (2025-02-05 17:29) 

胖东来裤褪颜色，过敏反应令人忧，
肌肤不堪染料触，瘙痒难耐心烦躁。
质量之失何所寻，消费者悲投诉难，
商家应思产品慎，莫让信誉随色迁。

世界最长的10大铁路隧道85：第7名，中国新关角隧道（1）：新关角隧道位于青海天峻县境内，全长32.6公里。新关角隧道是青藏铁路的一部分，作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，新关角隧道于2007年11月6日全面开工，2014年4月15日全线贯通。采用钻爆法施工，在海拔超过3300米的高海拔地区建成。

            

世界最长的10大铁路隧道86：第7名，中国新关角隧道（2）：新关角隧道是中国最长的铁路隧道，居全球隧道长度第五，也是世界最长的高海拔铁路隧道。隧道设计为两座平行的单线隧道，两线间距40米，设计速度为每小时160公里。

              

世界最长的10大铁路隧道87：第7名，中国新关角隧道（3）：工程概览1：新关角隧道位于青藏铁路西（宁）格（尔木）段的青海天峻县境内，平均海拔超过3600米，是青藏铁路西（宁）至格（尔木）铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时，大大提高青藏铁路的运力。

zjjwjiang:世界最长的10大铁路隧道85：第7名，中国新关角隧道（1）：新关角隧道位于青海天峻县境内，全长32.6公里。新关角隧道是青藏铁路的一部分，作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，新关角隧道于2007年11月6日全面开工，2014年4月15日全线贯通。采用钻爆法施工，在海拔 .. (2025-02-05 18:43) 

新关角隧道贯青海，天峻县内显雄姿，
全长三十二点六，铁路巨龙卧高原。
青藏线上关键处，西格铁路二线基，
二零零七始动工，至一四载贯通时。
钻爆法成高海拔，3300米上筑奇迹，
中国工程展壮志，世界最长隧道列。

zjjwjiang:世界最长的10大铁路隧道86：第7名，中国新关角隧道（2）：新关角隧道是中国最长的铁路隧道，居全球隧道长度第五，也是世界最长的高海拔铁路隧道。隧道设计为两座平行的单线隧道，两线间距40米，设计速度为每小时160公里。
        &nbs .. (2025-02-05 18:44) 

新关角隧道名显赫，中国最长铁路穿，
全球排名第五位，高海拔中筑奇观。
两座单线并行设，四十米距巧安排，
时速一百六十里，铁龙飞驰越高原。

zjjwjiang:世界最长的10大铁路隧道87：第7名，中国新关角隧道（3）：工程概览1：新关角隧道位于青藏铁路西（宁）格（尔木）段的青海天峻县境内，平均海拔超过3600米，是青藏铁路西（宁）至格（尔木）铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角 .. (2025-02-05 18:44) 

新关角隧道扼要冲，青藏高原青海中，
天峻县内海拔高，三千六百米以上冲。
西格铁路增二线，控制工程显神通，
地质复杂施工难，匠心独运筑伟功。
隧道贯通关角山，火车穿越时间短，
近两小时路程减，青藏铁路运力翻。

世界最长的10大铁路隧道88：第7名，中国新关角隧道（4）：工程概览2：新关角隧道位于既有青藏铁路天棚至察汗诺车站区间，增建二线线路跨布哈河、鲁茫曲于青海南山山前新设天峻站后以32.605公里的隧道穿越青海南山（隧道进口轨面高程为3380.97，出口轨面高程为3323.58），延肯德隆沟接入察汗诺。

            

世界最长的10大铁路隧道89：第7名，中国新关角隧道（5）：工程概览3：线路在此段一次取直，区间长度39.084公里，废弃了既有关角隧道，新建关角隧道为两座平行的单线隧道。隧道进口端里程为DK280+570，出口端里程为DK313+175。