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zjjwjiang:中国高速铁路13:建设背景(7)。截至1990年,世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上,部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。 (2025-04-16 10:46)
zjjwjiang:中国高速铁路14:建设背景(8)。同一时期,中国人口总数量已达11亿人,仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。 (2025-04-16 10:46)
zjjwjiang:中国高速铁路15:建设背景(9)。其中,中东部地区铁路6条干线铁路承担全国铁路80%客运量,日均使用能力缺口50多万人次、缺少旅客列车220余对,部分列车超员100%以上。 (2025-04-16 10:46)
zjjwjiang:中国高速铁路16:建设背景(10)。全国客运列车平均旅行速度40千米/小时以内,客货运输能力互相制约矛盾严重。 (2025-04-16 10:52)
zjjwjiang:中国高速铁路17:建设历程(11)。1990年至1991年期间,中国开始高铁技术攻关和试验实践规划,提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念。 (2025-04-16 10:53)
zjjwjiang:中国高速铁路18:建设历程(12)。以广深铁路为准高速化改造试点线路,并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。 (2025-04-16 10:53)
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