3年疫情已经过去，出入境限制逐渐放开，外出旅游的想法又生根发芽。因为要去美国看孩子，又不想长时间坐飞机，最后确定去夏威夷，从中国和从美国本土到夏威夷基本都在10小时以内，还可以忍耐。此后几个月时间，开始在携程及其他网站看各种攻略，攻略有的细致有的粗略，但都让我受益匪浅，受益的攻略太多了，不一一感谢，就在这里，对各网站撰写有关夏威夷攻略的朋友们表示衷心感谢！如果今天我写的攻略能给后来的朋友有所启迪，那就很欣慰了。文章只代表个人观点和感受，如侵权告知即删。
从小就听说过夏威夷，阳光、沙滩，椰林、草裙舞等等。学历史知道，孙中山先生在檀香山学习西式现代教育，又在这里创立兴中会，少帅张学良在这里安度晚年并长眠于此。印象最深的还是电影《珍珠港》，日本海军突袭珍珠港，宣告了太平洋战争的爆发。电影里日军飞机轰炸珍珠港，炸沉亚利桑那号战列舰的景象历历在目。
夏威夷是美国第50个州，位于北太平洋中央，距离美国本土大约2,500英里。主要是8个岛屿，包括夏威夷岛、茂宜岛、欧胡岛、可爱岛、尼豪岛、莫洛凯岛、拉奈岛、卡霍奥拉韦岛。夏威夷的气候温暖宜人，年平均气温在26.6℃左右，夏季（5-10月）平均气温在29.4℃左右，冬季（11-4月）平均气温在25.5℃左右。夏威夷是一个独特的旅游胜地，拥有绝美的海滩、浓郁的文化和丰富的自然景观。夏威夷有许多世界的旅游景点，包括威基基海滩、珍珠港、冒纳凯阿火山和夏威夷火山公园等。
夏威夷4个岛可以旅游，我只去一周，选择欧胡岛（珍珠港所在地）和大岛（夏威夷岛，火山公园所在地）游玩。
欧胡岛:是夏威夷的第三大岛，主要城市是檀香山，主要景点是威基基海滩Waikiki、珍珠港Pearl Harbor（参观亚利桑那战列舰纪念馆和密苏里号战舰纪念馆）、登高钻石头山Diamond Head State Monument（远眺整个威基基海滩）、古兰尼牧场Kualoa Ranch（众多影视剧的拍摄场地）等等。
大岛：夏威夷岛是夏威夷群岛里最年轻的一个岛，也是最大的岛，岛上有五座火山，不断爆发的活火山仍在继续为夏威夷岛增添新的土地。为避免与州名混淆，夏威夷岛被称为“大岛”。大岛物产丰富，盛产夏威夷坚果Macadamia Nuts和科纳咖啡Kona Coffee。大岛主要景点有冒纳凯阿火山Mauna Kea（可观云海日落、满天繁星）、夏威夷火山公园Hawaii Volcanoes National Park、鲁吾黑沙滩Punalu'u Black Sand Beach和南角South Point等。
我的行程是10月14-24日，实际游览8天。北京首都机场到仁川机场转机到夏威夷火奴鲁鲁机场，期间，乘机往返大岛的希洛机场。回程同样在仁川机场转机。
远眺檀香山
基拉韦厄火山口
空中俯瞰火山口
夕阳下的火山口
冲浪
古兰尼牧场的大海
拉耶角
日落太平洋
威基基海滩夕阳
行前准备
（1）签证
因为有十年签，就无需到大使馆凑热闹，只是把EVUS重新登记一遍就可以了，登记一次管两年。不少攻略都有如何办理美国签，需要的朋友可以去看看，这里就不再叙述了。
（2）机票
机票是在携程上买的，这也是看了几家网站决定的，购买的是韩亚航空机票，2人人民币18222元。没有国内直飞飞机，买的是北京中转仁川到夏威夷的机票。应该是越早买机票越便宜，但也有例外。提前几个月看机票，差一个月时购买，但到临近机票价格却降了一些，见仁见智吧。这是从北京到欧胡岛火奴鲁鲁的机票，从欧胡岛到大岛往返机票由孩子在网上订购的。可以在夏威夷航空网站查询订购，单程起飞时间不同，几十美元不等，飞行时间约30-50分钟。可以通过翻译当前网页看中文界面。欧胡岛到大岛机票是孩子用积分加补款买的，是夏威夷航空，在机场另购买行李票。大岛到欧胡岛是美国西南航空，虽然是廉航，但包含行李，3人机票115美元。
西南航空不提前分配座位，建议早值机，可以保证有一个早的时间登上飞机，登上飞机后可以随便坐座位（西南航空航班在值机时分配一个顺序号，登机时按顺序号依次登机）。
（3）住宿
住宿分大岛和欧胡岛两处。大岛本身保持原始状态，有村镇，没什么现代化高楼，有两个机场，科纳Kona机场和希洛Hilo机场。科纳在岛的西部，住宿生活区较为分散，相对酒店多，设施好；希洛在岛的东部，是个小镇子，距火山公园和冒纳凯阿火山比科纳近。可根据自己的需求选择住在哪个地方，我是选择希洛。让孩子定的民宿，体验不错。欧胡岛比较现代，酒店主要集中在威基基海滩附近，各式高楼林立。酒店依威基基海滩排开，有的紧邻海滩，有的靠里临街，总的来说，可选择性强。几乎所有酒店都另收存车费，每晚40-60美元不等。在booking或携程定酒店，一般还注明，到酒店会收取其他如度假村费、存车费等费用。我在携程定的是丽思卡尔顿公寓式酒店，到酒店后刷信用卡1000美元定金（200美元一晚），最后结算时只收了每晚50美元存车费。酒店距海滩不到一公里，楼下有超市，紧邻卡拉卡瓦大道（商业街），价格相对贵些，但服务挺好。大家可根据自己的喜好选择。
住宿是一共8天，其中大岛3天，是孩子定的民宿，一个独立的平房，四个卧室，两个厅，厨房、卫生间各一，吊扇无空调（体验可以）；欧胡岛是丽思卡尔顿公寓式酒店，定的海洋景观豪华房40多平米（入住时，升级为海洋景豪华转角套房），带厨房和洗衣机、烘干机（很实用），在入住后收取存车费每天50美元（5天进出都是代泊取存车）。
（4）租车和交通
大岛据说没有公共交通，欧胡岛虽有发达的公交系统，但不如自驾方便快捷，所以两地都租车自驾。在某租车网站租车，可以看到Hertz、Avis、Budget、National等租车公司租赁情况。因为大岛基本为乡村公路，人少车少，我选择一辆大型SUV，驾驶舒适。欧胡岛人多车多，租的是小型SUV，其实租一辆轿车也不错。租赁手续在网站或APP上都很清楚，按照步骤走就行。注意，你所指定的租赁车型在现场不一定租到，只是同类车型。例如，我在大岛租的是日产探路者Nissan Pathfinder Or Similar，但给的是七人座JEEP。车辆保险是一定要上的，网站上是列出4-5档保险类型，我个人感觉还是全上为好。这里提示，一般轮胎、玻璃等后2、3档保险是国内保险公司承保，出险需先垫付，再报送材料返保险金。可以在这里全买，也可以到现场补买保险。还有增加驾驶员险也可以这种形式。我是买全险，到现场买增加驾驶员险。经验是，现场一定仔细看订单，确认无误再签字，我在欧胡岛出现多收钱事件，后协调解决。租车公司都距机场很近，大岛希洛机场对过（隔着一条10米左右宽的马路），欧胡岛火奴鲁鲁机场2号航站楼马路对过上二楼就是，在1号航站楼可坐租车公司摆渡车也可步行10分钟左右。取车时出示租车订单、驾照翻译件（在租车网站上可以免费办）、国内驾照、护照和国际信用卡（不带银联标志，需要和租车本人名字一致）。
我是在Hertz租的车，大岛租的日产探路者，实际取车时JEEP的SUV七人座，非常新的车（2023年8月的车），全险3天2202元，取车时增加驾驶员和低龄驾驶员（25岁以下）费用47.12美元；欧胡岛租的是日产Rogue，实际取车是雪佛兰SUV五人座，相对旧些，全险5天2625元，同样增加驾驶员和低领驾驶员费用178.01美元。
简单说说在美国开车，网上有如何在美国驾车的文章，在租车网站下订单后，也会推送详细的驾车、停车等指南。在夏威夷驾车记住路权二字，主路车辆、直行车辆有路权，辅路、拐弯车辆一定要观察让行（停住车），出现STOP指示牌的路口一定要停住观察，而不是溜着车观察，还有就是一定要礼让。在道路上有车速指示牌，但大家都超速行驶，经验是跟住车速就行（警察逮着罚超速别找我）。在大岛和欧胡岛都没看见道路摄像头，行车全靠自觉。还要注意，有不少路口右转是红灯禁行。关于加油提示一下，美国加油付费用现金或信用卡，但我的体验是国内信用卡（全币种信用卡）不识别，因为加油需要信用卡地址的美国邮编，国内信用卡当然没有美国邮编，如果没有美国信用卡就用现金吧。
（5）保险
去国外旅游一定要买保险，以防万一。我是在美亚公司买的“万国游踪”境外旅行-全球完美计划，2人11天1252元。
（6）随身WIFI和导航
在美国想用WIFI，可采取购买流量包、美国电话卡、租用随身WIFI等方式，没研究流量包价格，主要是怕流量不够，以前出国也买过电话卡，因为到当地要取出原电话卡再换上美国卡太麻烦，就放弃了。这次选择的是租用随身WIFI，在某猪定的漫游超人的。定时注意是否包括夏威夷。租了11天605元（高速），另外，因为在仁川机场去回都有停留，尽管说机场也有WIFI，但怕信号不好，也租赁了韩国WIFI ，同样11天121元（普通）。机器的取还都有详细说明，实际操作也简便，都是在首都机场T3航站楼A岛取的。充电一次用一天没什么问题，据说可联3个手机，我是联了2个，缺点是不能离机器太远，大约10米之内吧（再远没试过）。
关于导航，国内的软件不好用。在大岛有的地方无信号，一定要下载离线地图。租车网站推荐了离线地图APP，在夏威夷打开后，众多景点都有，但因使用了孩子的谷歌地图，不知那个离线地图是否好用。谷歌地图挺强大，尤其连线车载后，可在车上实现导航，可以调中文。
（7）娱乐项目
这次在夏威夷预定了3个娱乐项目，一是大岛直升机观看火山；二是欧胡岛亚特兰蒂斯号潜艇看海底；三是欧胡岛古兰尼牧场侏罗纪电影之旅看电影拍摄地。都是孩子在美国相应网站上预定的，都是3人费用，分别是1109.82、478.24和439.62美元。珍珠港的亚利桑那号战列舰除现场预约外，也可以网上预约，因时间关系，在珍珠港只去了密苏里号战列舰，故没预约。
在准备了入关材料、机票、住宿、租车、保险、随身WIFI和预订娱乐项目后，就静待出发了，下面转入行程。
行程
D0 2023.10.13（周五） 北京
因为飞机是14日早上的，头一天晚上到达北京，住酒店，不误飞机。到达北京南站后，乘地铁14号线（善各庄方向）5站，十里河站换乘地铁10号线（外环）10站，三元桥站下，用时约50分钟。三元桥站D口出，步行200多米，住CitiGO欢阁酒店。有需求的朋友可参考这一路线，早上飞机，在三元桥的欢阁酒店（华住会的快捷酒店）住一宿，乘机场快线到首都机场。出地铁站D口大楼一楼有一家罗森便利店（在楼里，外边看不见），可买些食品。
D1 2023.10.14（周六） 大岛
日出：06:17:07 日落：17:58:55
早7点出发，7点10分在三元桥站乘机场快线到首都机场T3，行程约40分钟，每人25元。
前往值机柜台办理行李托运手续，排队时服务人员给一张表，填写入美国后住址、联系人、电话等信息（这是美国CDC疾病控制和预防中心要求的，也许以后会取消），填好后交给值机柜台人员办理，打印了两个航段登机牌，确认行李直挂火奴鲁鲁。
然后，安检区外，首都机场T3航站楼四层国际出发大厅A岛岛头，漫游超人柜台取WIFI机。
通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关APP或网页版填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》 进行申报，取得一个二维码，扫描通过海关闸口，入关时也需填写（11月份已取消此限制）。
安检后，乘小火车到T3E，办理出境手续。出境人员非常少，出关迅速（新版护照可刷护照出境，无需人工区域排队）。疫情之后，国际航班恢复缓慢，国际候机区人员稀少，几家免税店无人逛，几个贵宾候机厅关闭，只有有航班的登机口有人等待。
空荡的候机大厅
飞机上
按时登机乘OZ332航班，首都机场T3—仁川机场T1，10:40—13:50（2h10m），实际是11:02起飞，13:32（当地时间）到达。一路上，白云朵朵，下面一片蔚蓝。下飞机后，因为是转机，跟着Transfer绿色指示牌（有中文显示）一路前行，来到安检处安检后，到达T1航站楼的候机长廊（3楼）。因为再次登机也在T1航站楼，就无需转其他航站楼（网上有关于转机不同航站楼的文章）。
跟着绿色标牌走
继续前行
到头右转安检
T1航站楼是一个弯曲的长条候机长廊，分布着数个候机厅，从长廊两端向中心大约三分之一处，各有一个与其垂直的候机长廊，形成两个T字形。两个T字形中心的楼上（4楼）各设一个中转休息区，转机旅客可在此休息。
中转休息区示意图
仁川机场T1航站楼
在仁川机场停留6h30m，我们就在登机口休息等待。晚上8点多乘OZ232航班，仁川机场T1—火奴鲁鲁机场T2 ，20:20—10:10（8h50m），实际起飞时间20:54，到达9:46（当地时间）。由于时差原因，到达火奴鲁鲁日期还是10月14日（北京时间比夏威夷早18个小时）。坐在飞机左边，在飞机降落时能看见珍珠港。
飞机上迎来朝霞
到火奴鲁鲁机场后，乘坐大巴到入关处。此前，在网上看见文章说夏威夷入境用机器自主申报，这回是大家排队走人工通道。回答几个问题，如待多少天，住宿酒店名称，提供了住宿确认单和往返机票确认单，后面又问，听不懂了，他拿出一张纸上面有中文，原来是是否带违禁物品之类，告诉他：NO，就顺利过关。我看前面的人都录指纹了，也没让我录。整个过程大约1小时之内。
火奴鲁鲁机场候机厅
到一楼领取行李，行李已经被工作人员从行李盘上拿下来，与其它行李排成一排。下午要乘坐飞机去大岛，是在T1，很幸运，我们取行李的大厅是在T2最接近T1的地方，目测也就100多米，距离远的大约走个十来分钟，据说有摆渡大巴。T1的一楼也是到达领取行李区，直接上二楼，休息等待UA363航班，12点半和孩子汇合，办理机票和托运。
檀香山国际机场有3个航站楼(T3为国际航班，T1/T2为内陆航班)，机场内有接驳bus穿梭于航站楼间(大概15-20分钟一班车，服务时间: 6:00到22:30)，旅客也可以选择步行穿越。（航站楼间最远距离大概步行20分钟）（摘自网上）。
先在自助机打印出登记牌，再选择行李托运，这个过程需要自己操作，自助机可以选择中文界面，可以将行李放到机器右下方的磅秤上过秤，看看是否超重。然后按照中文提示操作，办完后机器自动从卡上扣钱，打印登机牌及行李票后，把行李拿到托运柜台交给服务人员。夏威夷的岛间飞机需要另付行李托运费，夏威夷航空标准是一件行李25美元，50磅以下就行（23公斤），超重部分费用很贵。听说入会夏威夷航空，行李会便宜，我没操作。
自助机器
可调中文
乘HA352航班（15:25-16:20）到大岛希洛Hilo机场，实际15:48起飞，16:16到达，只用了28分钟。希洛机场很小，但很有特色，一排两层外延斜坡的绿色房子，一个行李盘在候机楼外边，紧挨马路（只有一个行李盘）。
希洛机场航站楼
一排各个租车公司的柜台
Hertz租车公司设立在机场区域内，位于机场出口对面，隔着一条不足10米宽的马路，一排各个租车公司的柜台。
出示有关材料后，给了汽车钥匙，车辆就在柜台后面停车场里。前文说过，给了一辆七人座JEEP，车很新，才行驶了1382英里，约2211公里。车虽然大，但很好开，有倒车影像。增加驾驶员和低龄驾驶员（25岁以下）3天费用47.12美元。问清还车地点（原地）后，去民宿办理入住。
夏威夷虽处热带，但气候宜人，只是很晒。希洛的道路多是单车道，丘陵地带，路面略有起伏，少有自行车之类车辆，路况非常好。虽然初次在美国开车，有点紧张，但一路跟着导航，看着地面线路指示，还是顺利到达民宿。
民宿是带院子的两栋房子，户主住一栋，我们住一栋，互不干扰，有免费的车位。按照给的房门密码开锁，4间卧室，在厅里可远眺大海，还是不错的住所。
从厅里看见大海
民宿
民宿和租的SUV
希洛小镇Historic Downtown Hilo多为木质结构，有太平洋海啸博物馆（Pacific Tsunami Museum）、农夫市场等，餐馆超市关门早。
稍作休息后，用谷歌导航Pineapples Island Fresh Cuisine 用餐，旁边的超市叫KTA super store，是当地的大型连锁超市，购买了第二天的食品和饮料。
D2 2023.10.15（周日） 大岛
日出：06:17:27 日落：17:58:10
今天全天游览夏威夷火山公园Hawaii Volcanoes National Park、鲁吾黑沙滩Punalu'u Black Sand Beach和南角South Point，注意一定要带足饮用水和食品，保证汽车油量充足。
大岛游览路线
早9点从民宿出发，沿着11号公路西南行驶30英里（大约50公里），一路通畅，10点前到达夏威夷火山国家公园。在公园门口刷信用卡缴费30美元（7日内有效，从 2023 年 5 月 26 日开始，夏威夷火山国家公园只接受信用卡或借记卡支付入场费和通行证，不再接受现金付款）。
夏威夷火山公园Hawaii Volcanoes National Park位于美国夏威夷州的夏威夷岛（大岛）上，建立于1916年，主要包括冒纳罗业和基拉韦厄两座活火山，基拉韦厄火山从1983年至今一直断断续续喷发，火山公园24小时开放，全年开放。
两座活火山：基拉韦厄火山(Kilauea)和冒纳罗亚火山(Mauna Loa) 虽然不断喷流岩浆，但被誉为世界上最安全的火山之一，我们去之前几个月还喷发过。
火山公园分为两条路线，一条是环绕火山口的环形路线(Crater Rim Drive)，这条环路的西面和南面已被熔岩损毁；另一条是直达海边的火山口链路(Chain of Craters Road)。每一条路均设有很多个观景台，适合拍照留念。
火山公园游览点
开车入园右转，几分钟后就能到达基拉韦厄访客中心Kīlauea Visitor Center。在游客中心能获取最新的火山状态、徒步信息、工作人员引导活动、路况和安全守则。网上说，这里还播放25分钟的介绍影片“Born of Fire, Born of the Sea”（生于火，生于海），我在那里没看到。在中心外面，1名工作人员在给游客讲解有关公园的情况，语言一定是幽默风趣，引得大家阵阵欢笑（我是听不懂）。屋内身穿制服的工作人员在对游客做一些园区介绍。墙上有详细的路线介绍，进门右侧售卖各式纪念品，左侧有一个小型博物馆，展示着一些标本、夏威夷群岛的变迁、火山的形成等等，在游客中心没看见中文地图。基拉韦厄游客中心开放时间: 7:45-17:00
游客中心
游客中心停车场
讲解
基拉韦厄访客中心门前道路是环形路线(Crater Rim Drive)，长约17公里，起始于基拉韦厄游客中心，绕过基拉韦厄火山口边缘。但是由于2008年的火山大喷发，道路被融化了一段，西面、南面的道路被关闭了。不过其余的路段仍然连接了许多主要景点，非常值得观赏。沿线主要景点包括：地热蒸汽观赏点、基拉韦厄观景点、贾格尔博物馆（现关闭）、哈雷茂茂火山口、毁灭小径、小基拉韦厄火山口观景点、瑟斯顿火山熔洞等。
听说瑟斯顿火山熔洞（Thurston Lava Tube）10点以后会有大型车辆，游客会多，遂决定就先去这里。出游客中心向南行进，路过公园入口（不出去），未记时间，大约十分钟之内，看见一个停车场是Kīlauea Iki overlook Parking，建议将车辆停在这里，沿着crater rim trail走去熔洞。因为熔洞停车场非常小，停不了车就得继续前行很远才能掉头。停好车后（注意车中不要放包之类物品，以免被盗），在树林中行进大约十分钟左右，一路上在树林里，不晒，沿途有观景台，可在高处观看火山形成的巨型大坑。来到小基拉韦厄火山口徒步入口（Kīlauea Iki Crater），过马路，就是瑟斯顿火山熔洞，跟着指示下行入洞。熔岩通道的形成是：炙热的岩浆流经地下通道，外围的岩浆冷却后形成了坚硬的壳，形成类似溶洞的空间。这是条环线步道，约1.2公里，部分台阶和坡道，约20-30分钟，里面照明是红色的，很昏暗，注意脚下坑洼的路，有的地方有水洼。出洞口上台阶，又回到马路边。有时间的朋友还可以在对面向下到熔岩地面，徒步行走。
火山环形路
俯瞰小基拉韦厄火山口
小基拉韦厄火山口，白色线条是游人走出来的路
瑟斯顿火山熔洞
熔洞
由此再向前行驶约5分钟来到毁灭小径（Devastation Trail），这条路是1959年“小基拉韦厄”喷发时形成的熔岩喷泉及火山灰烬覆盖的地方。车辆停在外边，步行1.6公里往返，游玩约20-30分钟，铺砌好的小路。我们到时，道路封闭，不能进去。只好左转沿直达海边的火山口链路，去霍雷海拱（Hōlei Sea Arch）。
行驶路线
沿着链路从基拉韦厄火山南坡一路南下，可以一直开到海边，一路上先是在树林中穿梭，后行驶在熔岩上铺就的道路，车辆稀少，一路下坡，路况俱佳，风光无限。车从山中转出来，远处是深蓝色浩瀚的太平洋，路的两侧是各个年代形成的黑色熔岩，因为是从山上下来的大下坡，感觉太平洋竖起来，非常震撼。
火山链路
火山链路
蓝色太平洋
堆砌的锥型石碓
来到Kealakomo眺望台（Kealakomo Overlook），游客纷纷停车，到熔岩上行走拍照。坚硬的熔岩还保留着当时冲刷挤压的形状，高低不平。熔岩上有堆砌的锥型石碓，不远一个，向前延伸，这是路标，在熔岩上沿着它行走不会迷路。
前方有用木料搭起的眺望台，可以眺望大海，远处的海滨及山峦。还有一处木料搭置的平台，有餐桌椅子，两个老外对坐用餐，好不惬意。
对饮
上车继续前行，路过Pu'u Loa 岩画（Pu'u Loa Petroglyphs）。已有500多年的历史，有夏威夷最大的岩画场，共有23000多幅岩画。因为是条徒步来回1.5英里（2.4公里）的线路，就没停车。不久来到霍雷海拱（Hōlei Sea Arch），这里有一个在海里的高约27米象鼻子拱，这个拱是100多年前熔岩从高处流下，表面冷却后形成的。到海拱就到路的尽头了，海拱在火山之路最南端，车就不能前行了，人可以徒步进入，网上说从这里可以步行到流动岩浆入海的地方，全程16公里。这里的海边是不太高的悬崖，海浪挺大，拍打着海岸，海风也大，尽量远离悬崖。
链路尽头
前往霍雷海拱
海岸
椰林
惊涛拍岸
霍雷海拱
这里停得车不少，大家都在这里观看拍照。我们就在车上用了午餐。
从这里折返，往回走，再次路过毁灭小径、熔洞、公园大门、游客中心等处，前往基拉韦厄火山口观景台(Kilauea Overlook)。车是沿着火山口边缘开的，可以从不同角度看到冒着白烟的火山口。过游客中心不久，左侧是地热蒸汽观赏点（Steam Vents, Steaming Bluff），能看到白雾缭绕。再向前几分钟就到了基拉韦厄火山口观景台和贾格尔博物馆（Jaggar Museum），有停车场。在观景台能完整饱览这个巨大的火山口主坑，坑底部分布着许多冒着白烟的裂缝，据说，晚上能看见红色火光。贾格尔博物馆以著名的火山学家托马斯·贾加尔博士的名字命名的，展示了科学家研究火山的设备、监测火山的地震仪等，现已关闭。到这里环绕火山口的环形路线到头了，前面被火山喷发损毁了。此地距离公园的游客中心2.5英里（4公里），开车只需10分钟。火山公园的几个著名的景点就都转过来了，即刻前往普纳鲁吾黑沙滩Punalu'u Black Sand Beach和卡拉埃Ka Lae（South Point）。
雾气腾腾的基拉韦厄火山口
雾气腾腾的基拉韦厄火山口
雾气腾腾的基拉韦厄火山口
原路返回游客中心，出公园左转走11号公路向南到普纳鲁吾黑沙滩（Punaluu Black Sand Beach）约35分钟，再到卡拉埃Ka Lae（South Point）23.2英里（37.3公里）约40分钟。
公路上，车不多，还是一路畅通，三十多分钟后，根据导航左转进入一条窄路，不久来到黑沙滩，存车场较小，我们是又开出来停在附近车场后走过去，沙滩是黑色细沙，有一些人在游泳，海浪很大。
普纳鲁吾黑沙滩
普纳鲁吾黑沙滩的深黑色的沙子是火山喷出的炙热熔岩与冰冷的海水相遇时形成的细小沙子。据说在这片黑色沙滩上面，能见到上滩休息的大海龟，我们没看到。
从黑沙滩出来跟着导航往Ka Lae开，沿11号公路继续南行很长一段路，这段路车辆更少，远处的海景尽收眼底，朝着大海开，感觉路的尽头就是入海。看见South Point Park路标左转South Point Rd后，行驶12英里（19.3公里），看见前方出现风力发电的风车后，就到达目的地Ka Lae。South Point Rd是很窄的单行路，两边是用栅栏围着的牧场，能看见牛群在吃草，有些地方只能一辆车通行，另一辆压着道边等候才行。
风电风车
卡拉埃(Ka Lae)，又叫南角South Point，不仅是大岛的最南端，也是美国领土的最南端，不同于美国本土最南端的基韦斯特（Key West）有个标志，没有任何标记显示这里是美国领土的最南点。
没有了柏油路面，是坑洼不平的土道，一些车辆散落停在周边。海浪拍打着崖壁，激起阵阵浪花。崖壁岸边搭置跳水的木架，网上说有人在这里跳水，今天没有，倒是有二三个人在钓鱼。此时已近黄昏，太阳在天的尽头，即将坠入太平洋。天上的火烧云卷曲着扭动，泛着金黄色，阳光打在人脸上一片金黄。
跳台
海钓
太阳与太平洋，车与人
日落太平洋
