标致在国内的销量这两年比之前强多了。标致的车外形不错，发动机技术这几年基本就是其在欧洲 与宝马合资的一个公司当时合作开发的1.6升发动机衍生出来的，原形的发动机曾经获过发动机大奖，但该合资已经解散，宝马公司也停用了该发动机（曾用在MINI品牌车上）。这种发动机从完美角度，油耗和故障率还有改善空间，技术这几年也没大的改进。标致曾经悬架方面的积淀、优势最近二十年在产品上已荡然无存，发动机油耗高、噪声较大、车辆故障率高几乎把标致的形象败坏到历史最低点，不是宝马几年前把发动机技术“共享”了点给它，标致几乎废了。
雷诺的车基本就两个来源了，一个是日产底盘，法国人把原来日产轿车的车身外形、内饰改了下，当然比日产原型车，增添了艺术性，法国的造型、美学比日本可强多了，不是一个水平。这些车型主要是轿车，在欧洲销售，国内几乎见不到。客观说比国内东风日产的轿车，在造型上、内饰上真是提升了个档次。但底盘、发动机，可以当成日产来看。另一种是SUV，其实是其收购的韩国三星汽车的技术，生产也是那个公司。SUV在欧洲，尤其法国，并不流行，主要出口到中国，也就是现在普通消费者所最常见的"雷诺"。说白了，雷诺在中国销售的SUV，就是原味的韩国车，与现代、起亚一个档次。
这些一般来说，多数人不知道，其实我也不想说，真的。
[ 此帖被bisuri在2015-08-10 19:16重新编辑 ]
